Rodovias de São Paulo ocupam 12 das 20 primeiras posições da Pesquisa CNT de Rodovias 2026. Todos esses trechos receberam classificação Ótimo, a nota máxima do levantamento.
Divulgada pela Confederação Nacional do Transporte (CNT), a pesquisa avalia as condições da infraestrutura rodoviária no Brasil. Em 2025, São Paulo tinha dez trechos entre os 20 mais bem avaliados.
O resultado envolve rodovias de diferentes regiões do estado e trechos administrados por concessionárias ou pelo poder público. Os dados foram divulgados em 10 de novembro de 2026.
Além do ranking nacional, o levantamento apresenta avaliações de 20 trechos paulistas e informações sobre concessões e investimentos rodoviários no estado. A pesquisa também registra a posição de rodovias como a Raposo Tavares e a Euclides da Cunha.
Trechos paulistas se destacam no ranking nacional da CNT
A Rodovia Raposo Tavares (SP-270), entre Presidente Epitácio e Ourinhos, manteve a liderança nacional. O trecho avaliado tem 272 quilômetros e repetiu a classificação Ótimo obtida no ano anterior.
A Rodovia Brigadeiro Faria Lima (SP-326), entre Barretos e Matão, avançou da 12ª para a quinta posição. Já a Rodovia dos Bandeirantes (SP-348), de Cordeirópolis a São Paulo, ficou em sétimo lugar, e a SP-225, entre Itirapina e Santa Cruz do Rio Pardo, alcançou a décima colocação.
Entre as vias sob administração pública, a Euclides da Cunha (SP-320), no trecho de Rubinéia a Mirassol, ficou em terceiro lugar no país. O resultado representa um avanço de duas posições em relação a 2025.
Concessões predominam entre as rodovias mais bem avaliadas de São Paulo
No recorte estadual, 17 dos 20 trechos mais bem avaliados estão sob gestão de concessionárias, o equivalente a 85%; os outros três são administrados diretamente pelo poder público. A pesquisa classificou 12 trechos como Ótimo e oito como Bom.
Entre os trechos paulistas com nota máxima estão a Rodovia Ayrton Senna/Carvalho Pinto (SP-070), entre Taubaté e Guarulhos, e a Rodovia Cândido Portinari (SP-334), de Cristais Paulista a Ribeirão Preto. A lista também inclui a Rodovia Washington Luís (SP-310), entre Mirassol e Cordeirópolis, com classificação Ótimo.
O levantamento também atribui classificação Bom a trechos como a Rodovia Anhanguera (SP-330), entre Igarapava e São Paulo, e a Rodovia Castello Branco (SP-280), de Santa Cruz do Rio Pardo à capital. Na relação estadual, a Rodovia Washington Luís entre Ilha Solteira e Mirassol aparece como pública e também recebeu nota Bom.
Novos projetos rodoviários preveem R$ 36 bilhões em investimentos
O programa estadual de parcerias e investimentos prevê cerca de R$ 36 bilhões em aportes nos contratos dos lotes Litoral Paulista, Rota Sorocabana, Nova Raposo, Paranapanema e Rota Mogiana. Os projetos fazem parte da expansão e modernização da malha rodoviária paulista.
As iniciativas incluem obras para ampliar a capacidade das rodovias, além de melhorias de segurança viária e modernização da infraestrutura em diferentes regiões do estado. Nos contratos de concessão, as obrigações também abrangem conservação, operação e atendimento aos usuários, sob fiscalização do poder público.
O secretário executivo de Parcerias em Investimentos do Governo de São Paulo, Thiago Nunes, relacionou o desempenho da pesquisa à continuidade dos investimentos em infraestrutura e aos compromissos assumidos pelas concessionárias. A avaliação da CNT, por sua vez, reúne trechos administrados tanto por empresas privadas quanto diretamente pelo poder público.
